Прошедший день застыл и опустел

на подвеску автомобиля и якобы повезти машину на СТО (станцию тех. обслуживания). Наверное, так и сделаю. Такой ход не обманет и младенца, но лучше уж так, чем вообще ничего. Вдобавок, я уже несколько раз говорил жене, что нужно показать машину мастеру, так как были определенные опасения.

С наступлением сумерек домой пришла жена с пакетами покупок.

— Как ты это донесла до дома? — удивился я, подхватывая тяжелые пакеты.

— Ой, ну прям, «как донесла?», — ответила жена, — на такси доехала.

Судя по покупкам, жена не только на будущую поездку запаслась всем необходимым, но еще минимум на месяц освободила нас от походов в супермаркет. Сколько было потрачено денег я предпочел не спрашивать.

— Милая, я хочу завтра отвезти машину на СТО, чтобы не столкнуться с проблемами в нашем путешествии, — начал я ответственный разговор.

— Хорошо-хорошо, — ответила жена, продолжая разбирать покупки. — Хочешь, чтобы я составила тебе компанию?

— Не особо, — честно ответил я и продолжил, — хочу, чтобы посмотрели еще сцепление и коробку передач. Мне не нравится, как у нас включается задняя передача, да и «первая» чувствует себя так себе.

— То есть, ты завтра на весь день пропадешь?

— Скорее, на полдня, — ответил я и пронаблюдал слегка погрустневшее лицо жены. Судя по всему, у неё тоже были какие-то планы.

— Хорошо, — сказала жена и еще глубже закопалась в пакеты с покупками.

Всю ночь я ворочался и переживал, что же будет завтра. Мне почти удалось себя настроить на то, что на перроне я завтра встречу бородатого мужика, который посмеется надо мной и мы пойдем в близлежащий бар пить пиво. Хотя во мне и теплилась надежда, что это будет, действительно, Оля.

Рано утром я быстро ополоснулся в душе, выпил кофе, чмокнул спящую жену и выбежал на улицу. Уже чувствовался скорый приход лета, но в 6 часов утра было еще зябко. Я поежился и пошел быстрым шагом к паркингу, где и стоял наш автомобиль. Проходя мимо охранника, я ему кивнул в знак приветствия, но он даже на меня не посмотрел, не отрываясь от выпуска Камеди Клаба.

В полумраке паркинга можно было различить, что автомобилей было крайне немного — в секции, где я парковался, было еще три внедорожника, при том, что паркомест было около двадцати. Усевшись в машину, я первым делом включил видеорегистратор, подключил телефон к прикуривателю и построил маршрут к железнодорожному вокзалу. Дорогу я-то помнил, но вот уровень пробок (да-да, и в шесть утра тоже всякое бывало) мне обычно подсказывал навигатор.

Выехав из паркинга, я оценил, что уже практически рассвело и где-не-где начали появляться владельцы автомобилей — сонные, с кофе и сигаретой в руках. Проехав «лежачих полицейских» и выехав на центральную улицу, я вжал педаль газа в пол и дал машине немного растрястись после двухнедельного простоя. Хоть я и был аккуратным водителем, но шестиполосная прямая дорога (единственная, наверное, без ям во всем городе), искушала немного полихачить.

Ближе к вокзалу уже начали появляться первые признаки